«Деловая Малайзия»

— раздел базы данных 1998–2019гг. Polpred.com Обзор СМИ.

Экономика и право. Экономическая подоплека тесных связей с российским АПК. Интернет-доступ на все материалы по стране, 12 месяцев — 49000 руб.
Малайзия Новости и аналитика (3880 документов) • Авиапром, автопром  число статей в наличии 106 / по этой отрасли с 1.8.2009 по 13.12.2019 читателями скачано статей 626Агропром 389 / 4382Алкоголь 1 / 6Армия, полиция 363 / 1658Внешэкономсвязи, политика 839 / 3658Госбюджет, налоги, цены 110 / 743Легпром 5 / 2Леспром 32 / 134Медицина 39 / 612Металлургия, горнодобыча 210 / 910Миграция, виза, туризм 157 / 1414Недвижимость, строительство 85 / 783Нефть, газ, уголь 184 / 1247Образование, наука 89 / 434Приватизация, инвестиции 44 / 616Рыба 12 / 107СМИ, ИТ 136 / 600Судостроение, машиностроение 26 / 138Таможня 5 / 28Транспорт 816 / 8789Финансы, банки 81 / 709Химпром 51 / 218Экология 54 / 364Электроэнергетика 43 / 194 | Главное | Персоны | Все новости


Персоны: ньюсмейкеры, эксперты, первые лица — по теме «Малайзия» в Polpred.com Обзор СМИ, с указанием числа статей по данной стране в нашей базе данных. В разделах "Персоны", "Главное" по данной стране в рубрикаторе поиска на кнопке меню слева "Новости. Обзор СМИ" с 1.8.2009 по 13.12.2019 размещено 188 важных статей, в т.ч. 21 VIP-автор, с указанием даты публикации первоисточника.
Топ-лист
Все персоны

Погода:

Точное время:
Куала-Лумпур: 11:32

malaysia.polpred.com. Всемирная справочная служба

Официальные сайты (261)

Экономика (18) • Автопром (1) • Агропром (23) • Армия, безопасность (1) • Внешняя торговля (47) • Горнодобыча (1) • Деревообработка (1) • Законодательство (6) • Инвестиции (7) • Книги (5) • Космос (2) • Культура (7) • Легпром (6) • Леспром (11) • Медицина (9) • Недвижимость (3) • Нефтегазпром (1) • Образование, наука (41) • Политика (4) • Рыба (3) • Сайты (1) • СМИ (4) • Строительство (1) • Таможня (3) • Транспорт (3) • Туризм, виза (13) • Финансы (10) • Хайтек (9) • Химпром (5) • Экология (6) • Электронные ресурсы (2) • Энергетика (2)

Представительства

Инофирмы

Электронные книги

На англ.яз.

Ежегодники «Деловая Малайзия»

Экономика и связи Малайзии с Россией →

Новости Малайзии

Полный текст |  Краткий текст


Малайзия > Армия, полиция > regnum.ru, 5 декабря 2019 > № 3221738

Малайзия обдумывает покупку новейших российских истребителей

Малайзия рассматривает вопрос приобретения новейших боевых самолётов российского производства, сообщает 5 декабря Military Watch Magazine со ссылкой на заявление премьер-министра страны Махатхира Мохамада.

В частности, малайзийское правительство, планируя модернизацию Военно-воздушных сил страны, рассматривает вариант замены истребителей четвертого поколения МиГ-29 и поколения 4+ Су-30МКМ на более современные боевые самолёты.

Стоит отметить, что эти вопросы обсуждаются на фоне заявлений Сингапура и Индонезии о приобретении истребителей F-35A и Су-35, соответственно.

Премьер-министр Малайзии уже подчеркнул, что, хотя новые истребители «очень дорогие игрушки», Куала-Лумпуру необходимо поддерживать боеспособность своих ВВС на должном уровне.

В частности, малайзийскую сторону привлекает вариант покупки истребителей МиГ-35, так как эта машина отличается низкой стоимостью эксплуатации и совместима с уже существующей инфраструктурой технического обслуживания МиГ-29.

Малайзия > Армия, полиция > regnum.ru, 5 декабря 2019 > № 3221738


Малайзия. Евросоюз. Китай > Агропром > oilworld.ru, 21 ноября 2019 > № 3213520

Малайзия активизировала экспорт пальмового масла в ноябре

Согласно оперативным данным Intertek Testing Services, Малайзия в период 1-20 ноября увеличила экспорт пальмового масла на 3,8% до 934,85 тыс. тонн против 900,95 тыс. тонн в аналогичный период прошлого года.

Как уточняется, Малайзия увеличила экспортные отгрузки сырого пальмового масла на 9,3% до 256,3 тыс. тонн, олеина – на 14% до 310,6 тыс. тонн, стеарина – на 13% до 55,4 тыс. тонн, сырого пальмоядрового масла – на 4,5% до 24,5 тыс. тонн. В свою очередь, экспорт рафинированного пальмового масла сократился на 37% до 38 тыс. тонн.

При этом, отгрузки продукта были в указанный период были увеличены в ЕС – до 183,15 тыс. тонн против 171,75 тыс. тонн в предыдущем месяце и Китай – до 161,55 (142,59) тыс. тонн, тогда как Индия снизила закупку масла до 166,5 (228,3) тыс. тонн.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Евросоюз. Китай > Агропром > oilworld.ru, 21 ноября 2019 > № 3213520


Малайзия. Евросоюз > Агропром > oilworld.ru, 18 ноября 2019 > № 3213460

Евросоюз увеличил импорт пальмового масла из Малайзии на 20% в начале ноября

По предварительным оценкам экспертов агентства SGS, в период 1-15 ноября Малайзия увеличила экспорт пальмового масла на 2,8% в месяц – до 677,6 тыс. тонн против 659,4 в аналогичный период в октябре.

В частности, в указанный период выросли отгрузки пальмового олеина – на 31%, до 242,2 тыс. тонн и продуктов переработки масел – на 93,6%, до 38,2 тыс. тонн. В то же время сократился экспорт сырого пальмового масла – до 135,3 тыс. тонн (-27%), рафинированного пальмового масла – до 46,1 тыс. тонн (-26%) и стеарина – до 34,4 тыс. тонн (-34%).

Наиболее высокий спрос на малазийское пальмовое масло в первой половине ноября фиксировался со стороны ЕС, который увеличил закупку продукта до 119,9 тыс. тонн (+19,5% в месяц), и США – до 47,5 тыс. тонн (+24,5%). Вместе с тем, Индия импортировала 62,9 тыс. тонн (-44,5%), Китай – 108,6 тыс. тонн (-15%), а Пакистан вообще не производил закупок данного продукта.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Евросоюз > Агропром > oilworld.ru, 18 ноября 2019 > № 3213460


Малайзия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 ноября 2019 > № 3191784

Малайзия и Китай будут совместно производить автобусы нового поколения

В столице Малайзии Куала-Лумпуре прошла церемония заключения соглашения о сотрудничестве между крупным китайским производителем автобусов компанией Zhontong Bus Holding Co, Ltd и местной компанией TMS, сообщает 11 ноября Синьхуа.

Целью взаимодействия объявлено производство автобусов нового поколения, работающих на альтернативных источниках энергии, а также развитие в этом направлении рынка АСЕАН с упором на Малайзию.

Отметив возрастающую роль общественного транспорта в будущем развитии общества, министр транспорта Малайзии Энтони Локе Сью Фука в речи на церемонии подписания соглашения подчеркнул усилия, прилагаемые его страной в повышении наукоёмкости транспортной системы. Отдельного внимания министра удостоился вопрос опережающего развития альтернативной энергетики, в том числе на транспорте. Он особо отметил лидирующие позиции в этих вопросах Китая.

Глава китайской компании-подписанта по внешнему маркетингу Ли Цзилю указал на намерение предоставить в рамках подписанного соглашения Малайзии самые передовые технологии и комплектующие части в целях совместных усилий двух стран по охране окружающей среды во всём регионе.

Малайзия. Китай > Авиапром, автопром > regnum.ru, 11 ноября 2019 > № 3191784


Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 11 ноября 2019 > № 3223506

РОССИЙСКАЯ ДЕЛЕГАЦИЯ ПОСЕТИЛА МАЛАЙЗИЮ

Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Груздев во главе российской делегации совершил рабочую поездку в г. Куала-Лумпур для проведения бизнес-миссии российских компаний. В развитие договоренностей Совместной Российско-Малайзийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству 7-8 ноября 2019 г. при поддержке АО «Российский экспортный центр» была организована бизнес-миссия в Малайзию российских компаний в области авиации, судостроения и железнодорожного транспорта.

В мероприятиях миссии приняли участие более 30 российских компаний, включая АО «Вертолеты России», ПАО «ОАК», АО «ОСК», Госкорпорация «Ростех», АО «Трансмашхолдинг», АО «ГЛОНАСС», НПО «Алмаз», ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.

В рамках круглых столов и B2B сессий российские компании представили как современные модели гражданских самолетов, вертолетной техники, морских и речных судов, локомотивов и вагонов, так и аэронавигационное оборудование, средства управления воздушным и морским движением, цифровые решения в области информационной и физической безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

В ходе визита Алексей Груздев был принят Премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом, а также провел переговоры с руководством Министерства международной торговли и промышленности, Министерства транспорта, Министерства экономики, Министерства внутренней торговли Малайзии и Королевской Полиции.

Проведенные мероприятия позволили не только конкретизировать перспективные направления двустороннего сотрудничества, но и согласовать дальнейшие шаги по продвижению приоритетных проектов, способных стать драйверами торгово-экономических отношений в ближайшие несколько лет.

Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 11 ноября 2019 > № 3223506


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 11 ноября 2019 > № 3191643

Малайзия обложит налогом экспорт алюминия

Как сообщает yieh.com, власти малазийского штата Саравак планируют налог на продажи в размере 1% на экспорт алюминия, начиная с 1 января 2020 г.

Премьер-министр штата Абанг Джохари Опенг заявил, что данная мера принесет, по расчетам, дополнительный доход в размере 58 млн ринггитов. Чиновник также сообщил, что новая политика в сфере налогов может повлиять в следующем году на поставки электричества и воды.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 11 ноября 2019 > № 3191643


Малайзия. Китай. Индия > Агропром > oilworld.ru, 7 ноября 2019 > № 3212557

Малайзия: запасы пальмового масла в октябре достигли 7-месячного максимума

Согласно результатам опроса малазийских производителей пальмового масла, проведенного Reuters, запасы продукта в стране в октябре повысились на 2,8% и достигли 2,52 млн. тонн – максимального показателя за последние 7 месяцев.

Производство пальмового масла в Малайзии в октябре также сезонно повысилось – до 1,88 млн. тонн (+2% в месяц), что является месячным максимумом в т.г.

При этом экспорт масла из страны в отчетном месяце увеличился на 13,1% - до 1,59 млн. тонн на фоне высокого спроса Китая, отгрузки в который в октябре выросли на 48% в месяц, что компенсировало сокращение поставок в Индию. Помимо этого, в стране сохраняется высокий внутренний спрос на пальмовое масло со стороны биотопливной промышленности.

автор: АПК-информ

Малайзия. Китай. Индия > Агропром > oilworld.ru, 7 ноября 2019 > № 3212557


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 5 ноября 2019 > № 3188548

Малайзия восстановит добычу бокситов в декабре или январе

Согласно информации Reuters, добыча бокситов в Малайзии, вероятно, восстановится в декабре или январе, к моменту выдачи властями горнопромышленных лицензий.

В начале 2016 г. Малайзия запретила добычу руды вследствие распространения нелегальной горнодобычи и загрязнения водных ресурсов, но в текущем году запрет был официально снят параллельно с введением более жестких стандартов деятельности для компаний. Вместе с тем ежемесячный объем экспорта бокситов был ограничен 600 тыс. т.

Власти страны обязали местных производителей бокситов провести изучение влияния их деятельности на экологию, перед тем как получить лицензии на возобновление работы рудников.

В прошлом Малайзия пользовалась славой самого крупного поставщика бокситов в Китай – экспорт бокситового сырья в Поднебесную вышел на пик около 3,5 млн т в месяц в конце 2015 г.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 5 ноября 2019 > № 3188548


Малайзия > Медицина > ria.ru, 30 октября 2019 > № 3178161

В Малайзии от лихорадки денге за год скончались 154 человека, общее число заразившихся превысило 108 тысяч, сообщает газета New Straits Times со ссылкой на главу минздрава страны.

Лихорадка Денге – вирусная инфекция, передающаяся укусами москитов. Среди симптомов - высокая температура, тошнота, сыпь, головные и поясничные боли. Геморрагический вариант лихорадки сопровождается сильными внутренними кровотечениями. Основными переносчиками лихорадки денге являются комары Aedes aegypti. В отсутствии переносчика больной человек не представляет эпидемиологической опасности.

Как сообщил министр здравоохранения Малайзии Дзулкефли Ахмад (Dzulkefly Ahmad), по состоянию на 26 октября этого года общее число заразившихся составило 108,8 тысячи человек. За такой же период в 2018 году число заболевших было значительно ниже – 61,2 тысячи. Таким образом, наблюдается увеличение числа заразившихся на 77,3%.

При этом число погибших в результате заражения вирусом в 2019 году составило 154 человека, по сравнению со 104 летальными исходами в прошлом году.

"Это увеличение на 48,1% или на 50 смертей по всей стране. В шести штатах было зафиксировано наибольшее число заболеваний (лихорадкой - ред.) денге", - уточнил глава малазийского минздрава, которого цитирует издание.

По его словам, самое большое число заразившихся – более 60 тысяч – в западном малазийском штате Салангор. При этом министр подчеркнул, что в Малайзии на данный момент нет вакцины от лихорадки денге. Он порекомендовал соблюдать чистоту и осуществлять меры профилактики.

По данным федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, 128 стран Юго-Восточной Азии, Океании, западной части Тихого океана, Африки, Америки, включая Карибский бассейн являются эндемичными по лихорадке Денге. По оценкам ВОЗ, около 2,5 миллиарда человек (40% населения мира), подвергаются риску заражения лихорадкой Денге.

Малайзия > Медицина > ria.ru, 30 октября 2019 > № 3178161


Малайзия > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 16 октября 2019 > № 3161206

Гражданства не будет! Малайзия не даст паспорт иностранным покупателям жилья

В стране – переизбыток домов и квартир. Государство снижает цены, но не торопится принимать иностранцев.

Что случилось? Премьер-министр Малайзии Тун Махатхир Мохамад заявил, что власти решили снизить минимальный порог для покупки жилья иностранцами с $238 640 до $143 180 на архипелаге Лангкави. Причина такой «щедрости» —необходимость распродать накопившиеся запасы недвижимости, сообщает Borneo Post.

По словам Туна Махатхира Мохамада, покупатели-иностранцы не получат при этом малазийского гражданства. И смогут использовать недвижимость исключительно в качестве курортного жилья.

Цитата. «У нас всё ещё наблюдается переизбыток предложения, а потому мы терпим убытки. Сейчас мы хотим избавиться от лишних запасов, а потом поднять цену обратно. Сейчас главное для нас — стимулировать продажи», — заявил премьер-министр.

Подробности. Министр жилищного строительства и местного самоуправления Зураида Камаруддин говорит, что избыток предложения и связанные с ним цифры различны в каждом регионе. Потому каждый малазийский штат имеет право выставлять собственные лимиты. К примеру, для Пенанга это минимум $715 900 для частных домов и $238 640 для кондоминиумов на острове. В то время как на материке порог входа для домов — $238 640 и $119 320 — для квартир.

Узнайте больше. На иностранцев в Малайзии приходится менее 10% от общего числа покупателей жилья. Среди них большую часть составляют представители Сингапура. При этом в последние несколько лет нарастает активность со стороны китайцев, индонезийцев, японцев и корейцев. А вот россиян и граждан стран СНГ на этом рынке практически нет.

При этом в 2017 году власти страны хотели даже ввести дополнительные ограничения для зарубежных покупателей. Они собирались обязать иностранцев расплачиваться за покупку местных домов и квартир в долларах США и повысить минимальную стоимость недвижимости, которую имеют право приобретать нерезиденты.

Автор: Виктория Закирова

Малайзия > Недвижимость, строительство. Миграция, виза, туризм > prian.ru, 16 октября 2019 > № 3161206


Малайзия. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 10 октября 2019 > № 3158551

Малайзия продолжит наращивать экспорт сырого пальмового масла

В сезоне 2019/20 экспорт сырого пальмового масла из Малайзии может составить 18,2 млн тонн, что может стать для страны новым рекордом, сообщается в отчёте USDA.

По итогам 2018/19 маркетингового года Малайзия экспортировала 18 млн тонн сырого пальмового масла. В сезоне 2017/18 результат был заметно скромнее - 16,5 млн тонн. Росту поставок способствовало увеличение спроса со стороны Индии, а также сохраняющийся высокий спрос на "пальму" в Китае.

Также отмечается, что за с октября 2018 года по сентябрь 2019-го цены на малайзийское сырое пальмовое масло возросли почти на 4% и составляют теперь $515 за тонну. При этом цены на другие продукты "пальмовой" группы (олеин, стеарин и рафинированное масло) за этот же период снизились либо остались на прежнем уровне.

OilWorld.RU

Малайзия. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 10 октября 2019 > № 3158551


Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 10 октября 2019 > № 3158556

Экспорт пальмового масла из Малайзии снизился в сентябре на 13%

По оценке Малайзийского совета по пальмовому маслу (MPOB), в сентябре 2019 года экспорт пальмового масла из страны сократился на 19% по сравнению с результатом предыдущего месяца и составил 1,41 млн тонн, что на 13% уступает показателю аналогичного месяца 2018 года.

Внутренние запасы продукта в Малайзии к концу сентября оценивались в 2,45 млн тонн, что на 9,3% превысило уровень предыдущего месяца (2,24 млн тонн), однако на 3,2% уступало показателю сентября годом ранее (2,53 млн тонн).

Также сообщается, что производство пальмового масла в стране за месяц увеличилось с 1,82 млн тонн до 1,84 млн тонн, но всё же незначительно уступило показателю аналогичного периода предыдущего года (1,85 млн тонн).

автор: АПК-Информ

Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 10 октября 2019 > № 3158556


Малайзия. Россия > Агропром > fsvps.ru, 4 октября 2019 > № 3177238

Россельхознадзор принял участие в заседании Совместной Российско-Малайзийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству

2 октября в Москве состоялось первое заседание Совместной Российско-Малайзийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и Министра экономики Малайзии Мохамеда Азмина Али.

В работе комиссии принял участие советник Руководителя Россельхознадзора Василий Лавровский.

В ходе заседания стороны обсудили актуальные вопросы торгового и инвестиционного взаимодействия России и Малайзии, а также продвижение совместных проектов в области промышленности, сельского хозяйства, энергетики, транспорта, связи, информационно-коммуникационных технологий, образования и туризма.

Принимая во внимание высокий уровень промышленного развития Малайзии, приоритетными направлениями сотрудничества стороны назвали аэрокосмическую отрасль, область современных технологий, сферу машиностроения и химической промышленности. Также речь шла о сотрудничестве в области обеспечения кибербезопасности, информатизации производства и государственного управления, где Россельхознадзор мог бы поделиться опытом создания и эксплуатации информационных систем для противодействия распространению болезней животных и организации прослеживаемости перемещения поднадзорной продукции.

Российская сторона подчеркнула, что успех в сфере торговли продовольствием будет определяться степенью взаимодействия ветеринарных и фитосанитарных служб России и Малайзии, и сообщила, что готова предложить малазийским потребителям широкий выбор сельскохозяйственной продукции. В первую очередь пшеницу, говядину, свинину, мясо птицы, молочную продукцию, рыбу и морепродукты.

Мохамед Азмин Али предложил увеличить поставки в Россию рыбы и морепродуктов, сертифицированной халяльной продукции.

По итогам заседания комиссии стороны подписали протокол, которым, в частности, предусматривается усиление совместной работы Россельхознадзора и малазийских надзорных служб по допуску на рынок Малайзии мяса птицы с аккредитованных российских предприятий, сертификация пищевой рыбной продукции, рассмотрение проектов экспортных сертификатов на говядину, мясо птицы и молочную продукцию, включая сертификат «халяль». Малазийская сторона предоставит уточненные национальные требования безопасности при ввозе в страну рыбы, меда и продукции пчеловодства, свинины и свиных субпродуктов, готовой продукции из мяса птицы.

В свою очередь российская сторона по запросу малазийских надзорных органов сообщит свое решение относительно порядка инспектирования и аккредитации рыбных предприятий, намеренных поставлять свою продукцию в Россию.

Малайзия. Россия > Агропром > fsvps.ru, 4 октября 2019 > № 3177238


Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 2 октября 2019 > № 3177944

ДЕНИС МАНТУРОВ ПРОВЕЛ ПЕРВОЕ ЗАСЕДАНИЕ РОССИЙСКО-МАЛАЗИЙСКОЙ МЕЖПРАВИТЕЛЬСТВЕННОЙ КОМИССИИ

Первое заседание Совместной Российско-Малазийской комиссии по экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству состоялось в Москве под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и Министра экономики Малайзии Мохамеда Азмина Али.

Малайзия всегда была и остается для нас надежным партнером в Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанском регионе в целом. В рамках недавней встречи Президента России Владимира Путина с Премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом «на полях» Восточного экономического форума говорилось о необходимости ускоренного развития двустороннего сотрудничества наших государств по всем направлениям - заявил Денис Мантуров.

Глава Минпромторга России отметил поступательный рост товарооборота между странами: по итогам прошлого года он увеличился почти на 30% - до 2,7 млрд долларов, а за 7 месяцев 2019 года - на 8%.

В ходе заседания стороны обсудили актуальные вопросы торгового и инвестиционного взаимодействия с Малайзией, а также продвижение совместных проектов в области промышленности, химии, цифровых технологий, инноваций, транспорта, туризма, сельского хозяйства и образования.

На ноябрь текущего года запланирована бизнес-миссия российских компаний в Малайзию для обсуждения возможностей кооперации в сферах гражданской авиации, судостроения и железнодорожного транспорта - подчеркнул Денис Мантуров.

Россия и Малайзия имеют большой потенциал для развития сотрудничества в различных областях, мы готовы к расширению взаимодействия - отметил Мохамед Азмин Али.

Малайзия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > minpromtorg.gov.ru, 2 октября 2019 > № 3177944


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 2 октября 2019 > № 3146917

Сталелитейная промышленность Малайзии несет огромные потери

Как сообщает Yieh.com, в соответствии с ситуацией на рынке стали в Малайзии, когда в строительной отрасли наблюдается тенденция к замедлению, спрос на сталь стал слабым, а производители стали предпочитали снижать цены на срочные заказы, это привело к снижению маржи.

Чтобы выйти из этой ситуации, некоторые из малазийских сталелитейных компаний попросили правительство увеличить инвестициив проекты инфраструктуры, чтобы стимулировать рынок.

Несмотря на то, что существует план железных дорог, проект East Coast Rail Link (ECRL), объявленный правительством, после него, похоже, не было никакого крупного плана развития.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 2 октября 2019 > № 3146917


Малайзия. Сингапур. Турция > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 сентября 2019 > № 3138378

Малайзия вводит пошлину на импорт арматуры из Сингапура и Турции

Как сообщает Yieh.com, Малайзия ввела пошлину на импорт арматурного прутка из Сингапура и Турции.

Ассоциация производителей стали Малайзии подала петицию против импорта прутка из Сингапура и Турции 26 апреля, поскольку импорт дешевой стали нанес ущерб внутреннему рынку страны. Дешевая арматура из Сингапура и Турции снижала средние цены продажи в Малайзии.В предварительном антидемпинговом расследовании, проведенном Министерством международной торговли и промышленности (MITI), были обнаружены явные доказательства демпинга.

Пошлина до 20,09% будет введена на импорт соответствующих стальных товаров из предполагаемых стран и будет действовать не более 120 дней с 23 сентября. Окончательное решение будет принято по этому антидемпинговому делу 21 января следующего года.

Малайзия. Сингапур. Турция > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 25 сентября 2019 > № 3138378


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 18 сентября 2019 > № 3128692

Малайзия приняла предварительное решение по импорту х/к рулонов из 4 стран

Как сообщает Yieh.com, после 5 месяцев антидемпингового расследования предварительное решение по импорту нелегированной рулонной стали из Китая, Японии, Южной Кореи и Вьетнама было принято Министерством международной торговли и промышленности (MITI) Малайзии.

Санкция на импортированную сталь из нелегированной холоднокатаной стали указанных 4 стран распространяется на продукцию с шириной, большей или равной 1300 мм.

Антидемпинговая пошлина составит от 0% до 26,93%.

Однако железные или нелегированные изделия для использования в автомобильных и ребристых стенных радиаторах не были включены в данное разрешение.

Окончательное решение о санкциях в отношении антидемпинговых пошлин на стальной или нелегированный х/к рулон из четырех стран будет объявлено до 24 декабря 2019 года.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 18 сентября 2019 > № 3128692


Малайзия. Евросоюз. Азия > Агропром > oilworld.ru, 11 сентября 2019 > № 3140115

Малайзия в августе увеличила отгрузки пальмового масла на основные рынки сбыта

Согласно оценкам экспертов Oil World, по итогам августа Малайзия увеличила экспорт пальмового масла на 16% в месяц – с 1,48 млн. тонн в июле до 1,73 млн. тонн.

При этом отмечается, что прирост отгрузок продукта из Малайзии фиксировался практически по всем традиционным направлениям сбыта. В частности, Индия в августе увеличила импорт малазийского масла до 566 тыс. тонн (+22,5% в месяц), Китай – до 308 тыс. тонн (рост в 3,4 раза), Пакистан – до 107 тыс. тонн (+32%), Турция – до 73 тыс. тонн (+22%). Импорт малайзийского продукта странами ЕС в августе сохранился на уровне июля и составил 147 тыс. тонн.

Также отмечается, что за первые 8 месяцев т.г. в сравнении с прошлогодним уровнем Малайзия нарастила экспорт пальмового масла в Индию - в 2,2 раза, до 3,6 млн. тонн, ЕС – на 11%, до 1,4 млн. тонн, Китай – на 29%, до 1,4 млн. тонн и Турцию – на 16%, до 505 тыс. тонн. В то же время Пакистан снизил объем закупок на 8% в год - до 700 тыс. тонн.

Всего в январе-августе т.г. Малайзия экспортировала 12,6 млн. тонн пальмового масла, что почти на 20% превышает показатель аналогичного периода прошлого года (10,5 млн. тонн).

автор: АПК-информ

Малайзия. Евросоюз. Азия > Агропром > oilworld.ru, 11 сентября 2019 > № 3140115


Малайзия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 5 сентября 2019 > № 3112483

Встреча с Премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом

Состоялась встреча Владимира Путина с Премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом.

Обсуждались перспективы развития двусторонних отношений, в частности вопросы сотрудничества в торгово-экономической, военно-технической и гуманитарной сферах.

Отдельно обсуждались актуальные темы международной и региональной повестки дня, включая ситуацию в Азиатско-Тихоокеанском регионе и взаимодействие в рамках различных интеграционных объединений.

Беседа прошла на полях Восточного экономического форума.

* * *

В.Путин: Уважаемый господин Премьер-министр! Уважаемые коллеги! Позвольте всех вас сердечно поприветствовать во Владивостоке.

Малайзия впервые принимает участие в Восточном экономическом форуме.

Уважаемый господин Премьер-министр, мы с Вами встречаемся не в первый раз, очень рад видеть Вас вновь.

Малайзия – наш приоритетный партнёр в Азии, мы очень рады тому, что отношения между нашими странами развиваются так позитивно.

Надеюсь, что встречи в рамках форума будут полезными и интересными. Здесь много наших коллег практически из всех регионов Азии, практически со всего мира: 74 страны, по-моему.

Рад возможности поговорить о наших двусторонних отношениях на полях этого мероприятия.

Добро пожаловать!

М.Мохамад (как переведено): Прежде всего позвольте мне выразить благодарность за приглашение участвовать в Восточном экономическом форуме. Это очень важно для нас, так как мы хотели бы сотрудничать не только с европейской частью России, но также с её восточной частью.

Мы уверены в том, что можем наладить хорошие взаимоотношения с восточной частью России, потому что мы видим потенциал в торговых отношениях с этой частью страны. Хотел бы услышать мнение участников данного форума по этому вопросу.

Но, так же как и Вы, я хотел бы продолжить нашу дискуссию касательно двусторонних отношений.

Сейчас мы видим интерес российской компании в том, чтобы организовать университет и обучающие центры в области авиакосмических технологий.

Мы приветствуем это решение, так как с тех пор, как мы приняли решение закупать российские самолёты, дальнейшего продвижения в наших отношениях не было.

Мы весьма заинтересованы в получении доступа к российским технологиям, и в особенности к космическим технологиям. Со своей стороны мы можем способствовать увеличению присутствия Российской Федерации в Юго-Восточной Азии.

Мы всегда стараемся сохранить баланс интересов для тех стран, которые заинтересованы в инвестициях.

В прошедший период у нас инвестиции в основном шли из западных стран, сейчас инвестиции в основном идут из Китая, и мы считаем, что для России было бы тоже интересно данное направление.

Надеюсь, что в ходе данной встречи мы сможем определить области для нашего сотрудничества.

Малайзия. Азия. ДФО > Внешэкономсвязи, политика > kremlin.ru, 5 сентября 2019 > № 3112483


Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 5 сентября 2019 > № 3139867

Запасы пальмового масла в Малайзии в августе сократились до 14-месячного минимума

Согласно результатам исследования Bloomberg, на фоне активного экспорта запасы пальмового масла в Малайзии по итогам августа т.г. сократились на 7% в сравнении с уровнем июля - до 2,22 млн. тонн, что также является минимальным показателем за последние 14 месяцев.

При этом, экспорт продукта в августе Малайзия увеличила на 14% - до 1,7 млн. тонн, благодаря активному спросу со стороны Индии и КНР. Объемы производства пальмового масла в стране в отчетный период составили, по оценкам экспертов, 1,74 млн. тонн.

Вместе с тем, ожидается, что после повышения Индией импортной пошлины на рафинированное пальмовое масло из Малайзии с 45% до 50% (до 2 марта 2020 г.), спрос на продукт в дальнейшем может снизиться.

автор: АПК—информ

Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 5 сентября 2019 > № 3139867


Малайзия > Приватизация, инвестиции. Недвижимость, строительство > forbes.ru, 2 сентября 2019 > № 3121855

Выживай и процветай: как азиатский конкурент WeWork сорвал сделку на $600 млн и выиграл от этого

Памела Эмблер

Репортер Forbes Asia

Предприниматель из Малайзии Кун Вань Син в юности пытался запустить стартап в США, но не преуспел. Он вернулся на родину, чтобы помогать отцу в бизнесе, а в итоге создал крупную сеть коворкингов. Для защиты от поглощения конкурентом вроде WeWork Кун собирался объединиться с одним из местных игроков, но в последний момент сорвал слияние. Неожиданно для него самого стартап после этого всего за год обогнал по размерам компанию, которая могла бы возникнуть после слияния

Кун Вань Син вернулся из предпринимательского забвения. В начале прошлого года он отказался от слияния, которое могло бы спасти его сингапурскую сеть коворкингов JustCo от поглощения конкурирующими гигантами вроде WeWork. В результате той сделки JustCo, крупнейший оператор коворкингов в Юго-Восточной Азии, объединился бы с главным конкурентом WeWork в Китае — компанией из Шанхая Naked Hub. Стоимость объединенной компании составила бы примерно $600 млн. Однако во время процедуры due diligence Кун начал замечать трещины в отношениях будущих партнеров.

Вместо того чтобы попытаться сгладить расхождения, Кун отверг советы акционеров и принял судьбоносное решение продолжить работать в одиночку. «Было тяжело отказаться от слияния, потому что я больше не знал, как дальше растить бизнес, — говорит 42-летний уроженец Малайзии. — Если я не иду на слияние, чтобы расти, меня либо поглотят, либо я погибну».

Но JustCo не погибла. Напротив, компания, которую Кун основал в 2011 году, намерена увеличить общую площадь своих офисов в три раза к концу года — до 140 000 кв. м в восьми городах Австралии, Большого Китая и Юго-Восточной Азии. Сейчас Кун готовит сделку по привлечению $500 млн, которую он планирует закрыть к концу года. После этого общая сумма привлеченных JustCo средств превысит $700 млн.

Крупные девелоперы Азии также играют на этом рынке. В Гонконге компания Swire Properties в 2015 году открыла свое собственное гибкое пространство Blueprint, а группа Hongkong Land планирует запустить собственный коворкинг в этом году. В Сингапуре девелопер CapitaLand создает гибкие рабочие места в двух своих офисных зданиях.

JustCo предлагает больше площадей, чем большинство конкурентов, за меньшую цену, чем WeWork. Рабочее место в JustCo стоит менее $300 в месяц, в WeWork — $400 и больше. WeWork отказалась от комментариев.

По совету мамы

Предпринимательство у Куна в крови. Его отец управлял малайзийской Sing Long Group — поставщиком текстильной продукции для Adidas, Nike и Reebok. Кун в 1998 году получил степень бакалавра в области финансов и информационных систем в Школе бизнеса Леонарда Штерна в Нью-Йорке, но отказался от предложения работать в Goldman Sachs. Эра доткомов была в разгаре, и Кун перебрался в Бостон, чтобы вместе с однокурсником создавать сайт для инвесторов в ценные бумаги. Через полгода их стартап загнулся, Кун вернулся в Нью-Йорк и пошел работать в Ernst & Young.

Тем временем на родине отец Куна, собиравшийся перенести производство в Китай, продал текстильную фабрику и вложил деньги в недвижимость. Не доверяя сторонним застройщикам, он позвонил сыну, который охотно бросил работу бухгалтера и вернулся домой. К 2007 году Кун построил шесть жилых и коммерческих зданий, а когда все объекты были проданы, отошел от строительства, увлекся гольфом и даже подумывал стать профессиональным игроком. Его отговорила мать. «Мама сказала: «Эй, завязывай с этим», — вспоминает Кун. — Она сказала: «Найди работу в Сингапуре. Учись у крупных фирм».

Так он и сделал. Кун устроился в Mapletree Investments — девелоперское подразделение суверенного фонда Сингапура Temasek. Именно там он впервые увидел, как управляющие бизнес-центрами, такие как люксембургская Regus, зарабатывают на создании гибких рабочих пространств. «Мне казалось, им чего-то недостает, какого-то человеческого подхода», — говорит он. Получив $5 млн посевных инвестиций от семьи, Кун в 2011 году основал JustOffice и открыл первый офис в центре Сингапура. В течение двух месяцев JustOffice сдала всю свою площадь, поэтому Кун арендовал еще один этаж в том же здании, затем еще один этаж в офисной башне по соседству. Шесть месяцев спустя помещения были заполнены, и Кун арендовал еще один этаж.

К 2015 году JustOffice могла похвастаться званием крупнейшего оператора коворкингов в центре Сингапура и начала присматриваться к остальной Азии. Появилось и финансирование для развития. В 2015 году Кун привлек $8 млн в обмен на долю, размер которой не раскрывается, от сингапурского Pinetree Capital и французской Tikehau Capital Partners. В октябре 2017 года компания, к тому времени переименованная в JustCo, привлекла еще $12 млн в обмен на долю 7% от тайского девелопера Sansiri International. Инвестор, как сообщает JustCo, оценил компанию в $200 млн.

Но JustCo была не единственным развивающимся оператором коворкингов: в середине 2017 года SoftBank и Hony Capital из Пекина инвестировали $500 млн в американскую сеть WeWork, чтобы финансировать ее приход в Азию. Затем WeWork приобрела Space-mob, небольшого оператора коворкингов в Сингапуре, и начала скупать помещения по всей Юго-Восточной Азии. Еще во время закрытия сделки Sansiri Кун понимал, что он проигрывал.

Сорванная сделка

Именно тогда он связался с Грантом Хорсфилдом. Хорсфилд — предприниматель из ЮАР, который в 2007 году переехал в Шанхай и основал Naked Group. За 10 лет он превратил Naked Hub в крупнейшего оператора коворкингов в Китае, под управлением которого находился 21 объект. Кун прилетел в Шанхай, чтобы встретиться с Хорсфилдом. За ужином со стейками они выяснили, что разделяют взгляды на бизнес. Слияние JustCo и Naked Hub казалось надежным способом отразить атаку WeWork. «Он присмотрел бы за Китаем, а я — за всем остальным, — говорит Кун, — и мы бы вместе завоевали Азию».

Кроме того, в 2016 году Кун начал переговоры с суверенным фондом Сингапура GIC об инвестициях в JustCo. По словам Куна, переговоры вышли на новый уровень, когда он рассказал GIC, что вскоре они смогут инвестировать в паназиатского оператора рабочих пространств, который работает в том числе в Китае.

Однако по мере продвижения переговоров с Хорсфилдом о слиянии Кун начал сомневаться. «Его и мой подходы к управлению компанией различаются на фундаментальном уровне», — говорит Кун. По его словам, предприниматели спорили из-за вопросов менеджмента, и разница в их понимании сделки стала заметна во внешних коммуникациях. Кун осознал, что Naked Hub воспринимает JustCo всего лишь как младшего партнера.

Хорсфилд в целом согласен. «Думаю, с нашей точки зрения партнерство просто не имело смысла, если учитывать все требования JustCo. Вполне вероятно, у нас разная ДНК, — говорит он. — Для нас это был очень удачный промах».

Тем не менее акционеры Куна настаивали на слиянии. «Они все убеждали меня забыть про гордость», — говорит Кун. Однако в январе следующего года поздним вечером он позвонил и объявил о своем решении: слияние отменено. Кун рассказывает, что затем он передал новости GIC и предложил им подумать взамен об инвестициях в Naked Hub.

Но GIC отреагировал иначе. По словам Куна, неделю спустя фонд сообщил, что предпочел бы инвестировать в JustCo и финансировать ее приход на территорию Naked Hub в Китае. Кун говорит, что вскоре ему позвонил Утен Лохачитпитакс, директор по инвестициям Frasers Property, компании с тайскими бенефициарами и штаб-квартирой в Сингапуре. На следующий день Кун встречался с Паноте Сиривадханабхакди, генеральным директором Frasers и сыном тайского миллиардера Чароена Сиривадханабхакди. Frasers тоже хотела поучаствовать. «Подход JustCo к услугам соответствует обязательству Frasers Property предоставлять нашим клиентам полезный и запоминающийся опыт», — отметил Паноте на запрос о комментарии.

В мае 2018 года JustCo выпустила новые акции и продала 70% компании GIC, Frasers и Куну за $177 млн. По сообщению JustCo, после сделки Кун сохранил примерно треть компании, а доля остальных акционеров была размыта до 30%.

Примерно в это же время Хорсфилд продал WeWork свою Naked Hub за $400 млн, а JustCo открыла первое пространство за рубежом — в Бангкоке. Это стало началом стремительной экспансии, в результате которой JustCo теперь работает в Австралии, Большом Китае и Южной Корее. Менее года спустя с тех пор, как Кун отказался от слияния с Naked Hub, JustCo превзошла по размерам компанию, которая могла бы возникнуть после объединения. К концу этого года JustCo намеревается создать 40 офисов и присматривается к Индии и Японии.

Кроме того, теперь компания не просто сдает в аренду свои объекты, но и управляет чужими. Например, сингапурская GuocoLand передала JustCo управление тремя этажами в одной из ее офисных башен в центре города. «Новейшая концепция коворкингов JustCo сделает атмосферу нашего здания более динамичной», — пишет Валери Вон, генеральный менеджер коммерческого направления GuocoLand Singapore.

Кун говорит, что стремится заключить подобные партнерства с крупнейшими девелоперами в Гонконге, Джакарте, Маниле и Тайбэе. Сейчас, когда он вот-вот закроет сделку по привлечению дополнительных $500 млн, Кун хочет не просто денег. «Мне нужны стратегические партнерства, а не финансовый инвестор», — говорит он.

Перевод Натальи Балабанцевой

Малайзия > Приватизация, инвестиции. Недвижимость, строительство > forbes.ru, 2 сентября 2019 > № 3121855


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 августа 2019 > № 3106427

Малайзия установила предварительные пошлины на х/к прокат из 4 стран

Как сообщает агентство Platts, министерство международной торговли и промышленности Малайзии ввело предварительные антидемпинговые пошлины на х/к рулоны их Вьетнама, Китая, Южной Кореи и Японии в размере до 26,39%.

Пошлины применя.тся для продукции шириной более 1300 мм, за исключением автолиста и некоторых других видов специализированной продукции.

Расследование по этому виду стальной продукции было начато согласно петиции компании Mycron Steel. Окончательное решение ожидается 24 декабря текущего года.

По данным Mycron, в 2017 г. в страну поступило из-за рубежа 1,71 млн. тонн всех видов х/к проката.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalbulletin.ru, 30 августа 2019 > № 3106427


Малайзия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 28 августа 2019 > № 3105066

Прокурор, выступающий на судебном процессе по обвинению в коррупции экс-премьера Малайзии Наджиба Разака, заявил в среду, что подсудимый похитил через своего личного представителя несколько сотен миллионов долларов со счетов государственного инвестиционного фонда 1MDB, переведя эти деньги на свои личные счета, сообщает интернет-версия газеты The Star.

Финансист Лоу Тэк Чжо, разработавший и исполнявший схему вывода средств из фонда 1MDB и размещения их на личных счетах участников схемы, в том числе экс-премьера, был "зеркальным отображением" и "вторым "я" Наджиба Разака, заявил во вступительной речи на суде главный обвинитель по делу о миллиардных хищениях в фонде 1MDB прокурор Гопал Шрирам.

"Эти два человека действовали вместе, как один", - заявил обвинитель, подчеркнув, что экс-премьер и финансист вдвоем похитили из фонда не менее нескольких сотен миллионов долларов.

Судебные слушания по делу о миллиардных хищениях в фонде 1MDB, в котором в качестве обвиняемых проходят экс-премьер Наджиб Разак, финансист Лоу Тэк Чжо, известный также под именем Джо Лоу, и группа близких помощников экс-премьера, начались в среду в суде столицы Малайзии Куала-Лумпура. Джо Лоу в настоящее время скрывается от правосудия, отмечает газета.

Накануне, во вторник, прокуратура закончила представление суду обвинительного заключения по другому делу в отношении экс-премьера, связанному с хищением и переводом на его личные счета средств инвестиционной компании SRC, дочерней фирмы фонда 1MDB, которая занималась как внутренними, так и зарубежными инвестициями, в том числе в Монголии и Индонезии. Защита бывшего премьера по этому делу должна подать в суд свои аргументы в письменном виде. Суд огласит свое решение о том, будет ли он заслушивать защиту и открывать прения сторон, 11 ноября. Представитель прокуратуры заявил во вторник, что окончание представления суду материалов обвинительного заключения по делу SRC позволит обвинению сконцентрироваться на предъявлении своих аргументов суду в более крупном деле фонда 1MDB начиная со среды.

Дело о хищениях в фонде 1MDB, созданном правительством Наджиба Разака в первые годы его правления, расследуется одновременно в Малайзии, Сингапуре, США, Швейцарии и ряде других стран. По версии обвинения, финансист Джо Лоу, фактически руководивший фондом от имени прежнего правительства Малайзии, вывел в собственных интересах и интересах экс-премьера до 4 миллиардов долларов со счетов фонда через подставные компании и счета, открытые в разных странах. В частности, средства, похищенные из фонда 1MDB, использовались в Голливуде при финансировании производства фильма "Волк Уолл-Стрита" с Леонардо ДиКаприо в главной роли, и других кинематографических проектах.

По данным следствия, Джо Лоу, этнический китаец, может в настоящее время скрываться на территории КНР.

Экс-премьер Малайзии и его супруга Росма Мансор были арестованы летом прошлого года, и находятся на режиме временного освобождения под залог.

Скандал вокруг хищений в фонде 1MDB стал одной из главных причин поражения правящей коалиции во главе с Наджибом Разаком на всеобщих выборах в Малайзии в мае 2018 года.

Малайзия > Госбюджет, налоги, цены > ria.ru, 28 августа 2019 > № 3105066


Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 20 августа 2019 > № 3144088

MPOB прогнозирует рост производства пальмового масла в Малайзии по итогам года

Согласно прогнозу Малайзийского совета по пальмовому маслу (MPOB), производство пальмового масла в стране в 2019 году вырастет до 20,3 млн тонн по сравнению с 19,5 млн тонн годом ранее, сообщает Business Recorder.

При этом уточняется, что, несмотря на ожидаемый рост объёма производства малазийского пальмового масла по итогам года, в июле-декабре 2019 года выработка продукта сократится на 10,5 млн тонн (в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года) из-за снижения урожайности сырья.

Также прогнозируется, что объём конечных запасов пальмового масла в стране к концу года снизится до порядка 2,5 млн тонн в сравнении с 3,2 млн тонн годом ранее.

автор: АПК-Информ

Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 20 августа 2019 > № 3144088


Малайзия. Индия > Агропром > oilworld.ru, 19 августа 2019 > № 3143350

Индия в первом полугодии заметно увеличила импорт пальмового масла из Малайзии

Согласно данным Малазийского совета по пальмовому маслу (MPOB), поставки рафинированного пальмового масла из Малайзии в Индию в январе-июне 2019 года увеличились в годовом выражении более чем в 8 раз - до 1,57 млн тонн, сообщает Hellenic Shipping News.

Как уточняется, столь резкое увеличение поставок продукции в данном направлении было обусловлено снижением правительством Индии импортной пошлины на поставки рафинированного пальмового масла в страну - с 54 до 50%, что сделало закупки рафинированного пальмового масла более прибыльными для индийских маслопереработчиков.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Индия > Агропром > oilworld.ru, 19 августа 2019 > № 3143350


Малайзия. Нидерланды. Украина. РФ > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 17 августа 2019 > № 3090668

Ложные обвинения: в Малайзии требуют остановить суд по MH17

В Малайзии требуют остановить суд по делу MH17

Мария Локтионова

В Малайзии призвали приостановить суд по делу о сбитом над Украиной в 2014 году Boeing МН17. Глава НПО Чандра Музаффар заявил, что намерен обратиться к премьер-министру страны, чтобы тот повлиял на власти Нидерландов, которые инициировали судебный процесс. По его мнению, выводы о причастности России к происшествию являются ложными и их следует «оставить в стороне».

Руководитель неправительственной организации (НПО) «Международное движение за справедливый мир» (JUST) Чандра Музаффар попросил приостановить судебный процесс по делу о крушении пассажирского Boeing МН17 над Донбассом.

«Мы должны не дать этому произойти»,— цитирует его слова газета Malay Mail.

Музаффар добавил, что намерен обратиться к премьер-министру Малайзии Махатхиру Мохамаду, чтобы тот повлиял на власти Нидерландов, которые начали судебный процесс. Также он сообщил, что выводы о том, что самолет сбили из самоходного зенитного ракетного комплекса «Бук», доставленного на территорию Донбасса из российской 53-й зенитной ракетной бригады, являются неправильным и их следует «оставить в стороне».

Пассажирский самолет, совершающий рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в июле 2014 года над Донбассом – в результате происшествия погибли 298 человек. Расследованием занялась Объединенная следственная группа (JIT), в которую вошли несколько государств, включая Малайзию, Нидерланды и Украину. В организации утверждают, что самолет сбила установка «Бук», принадлежащая России.

В Минобороны России отрицали причастность к данному ЧП. При этом президент страны Владимир Путин отметил, что РФ не допускают к расследованию. Призвал отказаться от голословных обвинений в адрес России и глава МИД Малайзии Сайфуддин Абдулла. По словам дипломата, Куала-Лумпур недоволен расследованием и призывает всех участников JIT быть максимально беспристрастными, а также дать российской стороне изучить материалы дела, передают «Известия».

Государственный деятель заявил о необходимости проводить открытое расследование – в ином случае, по мнению Сайфуддина Абдуллы, могут быть скрыты некоторые детали. Он напомнил, что несмотря на то, что расследование еще не завершено, страны Запада уже обвинили россиян в атаке на самолет.

При этом, как пояснил глава МИД Малайзии, отношения его страны с Россией не ухудшились, так как они придерживаются одинаковой позиции относительно ЧП. Ранее о политизации расследования заявил и премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад. Он выразил мнение, что участники группы сосредоточены на том, чтобы обвинить Россию в происшествии.

«Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракета, которая сбила самолет, относится к типу ракет, производимых в России, но она могла быть на Украине. Нужны веские доказательства, чтобы выявить, что она была запущена россиянами», — пояснил глава правительства, передает газета The Star.

При этом Мохамад согласился с выводами расследования Нидерландов, но лишь в той части, где указано, что самолет был сбит ракетой, которую произвели на территории РФ. «Это могло быть сделано ополченцами на Украине или украинским правительством, потому что у них тоже есть такие же ракеты. Мы не знаем, почему мы были исключены из изучения обстоятельств трагедии, но с самого начала мы видим слишком много политики в этом. И идея была не в том, чтобы узнать, как это случилось, а, кажется, была сконцентрирована на попытке возложить вину на россиян», — заключил премьер-министр.

Чтобы разрешить данную ситуацию, собственным расследованием занялся немецкий частный детектив Йозеф Реш. В последний раз он сообщал о готовности передать неизвестные данные о катастрофе в августе этого года, однако в JIT отказались принять сведения.

Реш и ранее пытался передать информацию следователям в присутствии мировых СМИ и был удивлен их нежеланием принять новые данные.

«Мой клиент предложил вам раскрыть информацию непосредственно следственной группе ССГ, прокуратуре Нидерландов или любой пострадавшей или привлеченной стране, но только при условии, что публичность будет гарантирована благодаря присутствию представителей международных СМИ и соответствующих государств. Однако Реш принял к сведению, что вы отказываетесь от такой процедуры. Он удивлен, но должен принять это. Таким образом, мой клиент рассмотрит другие прозрачные способы действия и разъяснений, проинформирует об этом вас и общественность», — указал адвокат сыщика в письме, которое приводит РИА «Новости».

Детектив заявил, что, если Нидерланды в очередной раз не примут во внимание информацию, то он передаст их России, Малайзии или другой стране, которая будет готова участвовать в их обнародовании.

Малайзия. Нидерланды. Украина. РФ > Внешэкономсвязи, политика > gazeta.ru, 17 августа 2019 > № 3090668


Малайзия. Индонезия > Агропром > oilworld.ru, 15 августа 2019 > № 3127147

Запасы пальмового масла в Малайзии упали до годового минимума

По оценке Малайзийского совета по пальмовому маслу (MPOB), в июле конечные запасы пальмового масла в стране неожиданно снизились до годового минимума, составив к концу месяца 2,39 млн тонн, что также на 0,8% меньше показателя в июне, сообщает Hellenic Shipping News.

По словам операторов рынка, снижение запасов пальмового масла было обусловлено преимущественно за счёт сокращения поставок в страну продукта из Индонезии. Так, импорт пальмового масла в Малайзию в отчётном месяце снизился со 101,3 тыс. тонн в июне до 36,7 тыс. тонн, в то время, как экспорт продукта из Малайзии, напротив, вырос до 1,49 млн тонн (+7,4% в месяц).

Также отмечается, что сокращение запасов произошло несмотря на рост производства в июле на 15,1% - до 1,74 млн тонн (максимальное месячное значение в текущем году).

В целом общий объём производства пальмового масла в Малайзии в 2019 году прогнозируется на уровне более 21 млн тонн, а конечные к концу года могут превысить 2,2 млн тонн.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Индонезия > Агропром > oilworld.ru, 15 августа 2019 > № 3127147


Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 14 августа 2019 > № 3127136

Малайзия вновь продлила действие нулевой экспортной пошлины на пальмовое масло

По сообщению Совета пальмового масла Малайзии, срок действия нулевой экспортной пошлины на пальмовое масло в стране в очередной раз был продлен - до конца сентября 2019 года.

Таким образом, нулевой размер пошлины при экспорте продукта из страны действует в Малайзии уже на протяжении года, поскольку впервые была введена в сентябре 2018 года.

Кроме того, ожидается, что в целях стимулирования отгрузок пальмового масла, правительство Малайзии планирует сохранить данный тариф на текущем уровне, как минимум, до конца 2019 года.

Напомним, что минимальная закупочная цена на пальмовое масло в стране на сентябрь 2019 года установлена на уровне 1907 ринггитов за тонну(около $455,82). Напомним, что таможенная пошлина на экспорт масла применяется, если его цена достигает 2250 ринггитов за тонну и выше.

автор: АПК-Информ

Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 14 августа 2019 > № 3127136


Малайзия. Германия. США. РФ > Армия, полиция > gazeta.ru, 7 августа 2019 > № 3080037

«Поглядим на реакцию»: детектив может передать РФ материалы об МН17

Немецкий детектив может передать России материалы о крушении МН17

Иван Апулеев

Немецкий частный детектив Йозеф Реш готов опубликовать собранные им сведения о причинах крушения малайзийского Boeing MH17 над Донбассом. По его словам, он готов назвать лиц, ответственных за катастрофу, и предоставить данные с американских спутников. Реш пытался передать информацию Нидерландам, но получил отказ.

Данные о причинах крушения Boeing MH-17 «Малайзийских авиалиний» готов обнародовать частный детектив из Германии Йозеф Реш, занимавшийся расследованием катастрофы. Об этом сообщает РИА «Новости».

«Я еще раз напишу в Совместную следственную группу (ССГ. — «Газета.Ru») с моим адвокатом. Это будет распространено на международном уровне — поглядим на реакцию», — заявил детектив.

По словам Реша, ранее Нидерланды, руководящие ССГ, отказались принимать собранные им данные. Он подчеркнул, что опубликует имена лиц, несущих ответственность за крушение Boeing, а также покажет данные со спутников США — если следствие откажется вновь одобрить его запрос.

Детектив добавил, что может обратиться за помощью к России, Малайзии или любой другой стране, причастной к делу и «выражающей желание участвовать». Кроме того, Реш выразил готовность свидетельствовать в Европейском суде по правам человека в том случае, если организуют процесс по искам близких жертв катастрофы.

Как сообщает ФАН, Йозеф Реш убежден, что «дело разваливается», поскольку представители генеральной прокуратуры Германии пошли на сомнительный шаг.

«Они сказали моему юристу: пусть Реш скажет, что это была шутка, и они отправят это в Нидерланды, все будут довольны, и все закончится», — заявил детектив. По его словам, он «в ужасе» от такого предложения, потому что «шутить со смертью 298 человек непозволительно».

Реш заявлял о попытке передать данные расследования Нидерландам еще 30 июля. По его словам, причиной отказа стало условие раскрытия доказательств в присутствии мировой прессы.

Детектив подчеркнул, что настаивал на публичном формате передачи материалов, поскольку опасается за свою жизнь после неоднократных угроз в его адрес в связи с проводимым им расследованием.

В середине июля Евросоюз обратился к РФ, призвав взять на себя ответственность за крушение малайзийского Boeing. Как сообщает НСН, власти ЕС потребовали от Москвы сотрудничать со следователями, чтобы расследование было всесторонним.

Брюссель также одобрил уголовные дела, возбужденные Нидерландами в отношении четырех подозреваемых в причастности к обстрелу лайнера.

Ранее JIT заявила, что обвинения по делу о крушении самолета предъявят российским гражданам Игорю Стрелкову, Олегу Пулатову, Сергею Дубинскому и украинцу Леониду Харченко. В 2014 году Стрелков был министром обороны самопровозглашенной ДНР. Пулатов занимал должность начальника второго отдела ГРУ ДНР. Дубинский — офицер российского ГРУ в отставке. Харченко был командиром разведывательного подразделения ГРУ ДНР.

Авиакатастрофа произошла в небе над Донецкой областью 17 июля 2014 года в 16:20 по местному времени. Самолет Малайзийских авиалиний следовал рейсом MH17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур. Погибли все 298 человек, находившиеся на борту судна, большинство из них были гражданами Нидерландов, среди них — много несовершеннолетних.

Было инициировано международное расследование причин катастрофы. Представители ССГ утверждают, что самолет сбила российская ракета, доставленная из-под Курска. По данным следствия, самолет был сбит ракетой, которую якобы выпустили с территории, контролируемой ополченцами в Донбассе. В докладе отмечалось, что выстрел был произведен с поля неподалеку от города Первомайска.

Донецкие ополченцы опровергают подобные заявления и возлагают вину на украинских силовиков.

После публикации итогов работы нидерландской следственной группы официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Москва разочарована отсутствием изменений в расследовании крушения Boeing MH17. По мнению МИД РФ, выводы прокуратуры Нидерландов подтверждают предвзятость и политическую подоплеку этого дела.

Официальный представитель Министерства обороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков при этом подчеркнул, что российские зенитные ракетные комплексы «Бук-М1-2» не пересекали российско-украинскую границу, равно как и орудия иных систем. Сделанная в СССР ракета оказалась после распада Советского Союза на Украине.

Малайзия. Германия. США. РФ > Армия, полиция > gazeta.ru, 7 августа 2019 > № 3080037


Малайзия. Евросоюз. Китай > Агропром > oilworld.ru, 5 августа 2019 > № 3078664

Запасы пальмового масла в Малайзии выросли впервые за 5 месяцев

Согласно предварительным оценкам экспертов агентства "Рейтрес", запасы пальмового масла в Малайзии в июле выросли впервые за последние 5 месяцев, достигнув максимального показателя за последние 3 месяца – на 1,8% в сравнении с уровнем июня, до 2,47 млн тонн.

Как поясняется, причиной указанного роста стало превышение темпов производства продукта над его экспортом.

Так, объём производства продукта в отчётный месяц вырос до 1,7 млн тонн ввиду сезонного фактора и большего количества рабочих дней, на 11,4% превзойдя показатель июня 2019 года и став максимальным результатом за последние 10 месяцев.

В свою очередь, экспорт продукта из страны в июле также увеличился, однако лишь на 3,8%, до 1,44 млн тонн, благодаря высокому спросу со стороны ключевых импортёров – Индии, ЕС и Китая. При этом, увеличение отгрузок в Индию обусловлено тем, что индийские импортёры наращивают запасы продукта в преддверии национальных праздников, в ЕС – на фоне возможного введения импортных пошлин на биодизель, а в Китае фиксируется сокращение внутренней переработки масличных культур, в связи с чем страна вынуждена увеличивать импорт пальмового масла.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Евросоюз. Китай > Агропром > oilworld.ru, 5 августа 2019 > № 3078664


Малайзия > Миграция, виза, туризм. Приватизация, инвестиции > prian.ru, 31 июля 2019 > № 3133561

Крупнейшая «золотая виза» для инвесторов – не американская

Малазийская программа MM2H – крупнейшая в мире инвестиционной миграции. По ней в 2018 году было одобрено на 27% больше основных претендентов, чем даже по американской EB-5.

Официальные отчёты показывают, что с момента старта программы в 2002 году и до середины июля 2019 года вид на жительство в Малайзии по программе MM2H получили 43 943 основных претендента. Даже при очень консервативной оценке (1,28 членов семьи на одного главного заявителя) общее число участников программы превысит 100 000. Фактическая цифра, вероятно, находится в диапазоне 130 000-150 000, сообщает IMI.

По доходам полученным от инвесторов Малайзия всё еще далека от вершины – в данном случае, лидирующую позицию занимает EB-5.

Почти половина участников MM2H – китайцы. Среди других крупных групп заявителей – жители Южной Кореи (13%), Японии (7%), Бангладеша (6%) и Гонконга (6%).

Программа MM2H предполагает, что заявители в возрасте до 50 лет должны доказать наличие ликвидных активов на сумму не менее $121 330 и оффшорного дохода в размере $2 430 в месяц. От них также требуется справка с текущего счета за последние три месяца с ежемесячным кредитным балансом не менее $121 330. Для заявителей старше 50 лет ежемесячный оффшорный доход должен быть таким же, но сумма активов может быть чуть ниже – $84 930.

Автор: Виктория Закирова

Малайзия > Миграция, виза, туризм. Приватизация, инвестиции > prian.ru, 31 июля 2019 > № 3133561


Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 10 июля 2019 > № 3052913

Производство пальмового масла в Малайзии сократилось до годового минимума

По официальным данным экспертов Малазийского совета пальмового масла МРОВ, по итогам июня запасы пальмового масла в стране сократились до минимального показателя за последние 11 месяцев.

Как уточняется, объёмы запасов масла в стране по итогам июня составили 2,42 млн тонн, что на 0,97% ниже уровня в мае.

В то же время, данный показатель уступает предварительным оценкам исследования агентства "Рейтер", согласно которым запасы оценивались на уровне 2,35 млн тонн (-4% в месяц).

Также, по оценкам МРОВ, в июне производство пальмового масла в Малайзии снизилось до 1,52 млн тонн (-9,2%), что также является минимальным показателем с июля 2018 года. В свою очередь, в январе-июне 2019 года объёмы выработки масла в стране оценивались в 9,79 млн тонн, против 8,9 млн тонн за аналогичный период в 2018 году. В целом в 2019 году эксперты прогнозируют производство пальмового масла в Малайзии на уровне 20 млн тонн.

Экспорт пальмового масла из Малайзии в июне 2019 года снизился впервые за последние 4 месяца до 1,38 млн тонн, что на 19,35% уступает показателю в мае. Это может быть обусловлено низким спросом со стороны Индии.

автор: АПК-Информ

Малайзия > Агропром > oilworld.ru, 10 июля 2019 > № 3052913


Малайзия. Евросоюз. Индия > Агропром > oilworld.ru, 8 июля 2019 > № 3046840

Запасы пальмового масла в Малайзии упали до 11-месячного минимума

Согласно исследованию, проведённому агентством "Рейтерс", в июне запасы пальмового масла в Малайзии снизились до 2,35 млн тонн, что на 4% уступает показателю мая и является минимальным значением за последние 11 месяцев.

Также в отчётном месяце зафиксировано сокращение объема производства продукта – на 8% в месяц, до 1,54 млн тонн, что также является 11-месячным минимумом. Тем не менее, по итогам первого полугодия 2019 года данный показатель увеличился до 9,8 млн тонн по сравнению с 8,9 млн тонн в январе-июне 2018 года. Прогнозируется, что по итогам 2019 года в Малайзии будет произведено порядка 20 млн тонн пальмового масла.

Что касается экспортных отгрузок продукта из страны, то в июне они снизились за месяц на 19% - до 1,39 млн тонн (минимума за последние 4 месяца). Как поясняется, несмотря на активный спрос со стороны китайских импортёров, сокращение поставок пальмового масла было вызвано значительным снижением его импорта странами ЕС и Индией.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Евросоюз. Индия > Агропром > oilworld.ru, 8 июля 2019 > № 3046840


Малайзия. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 21 июня 2019 > № 3037734

Малайзия вновь продлила действие нулевой экспортной пошлины на пальмовое масло

Правительство Малайзии приняло решение о продлении ещё на один месяц действия нулевой пошлины на экспорт из страны пальмового масла – до конца июля 2019 года, сообщает агентство "Рейтерс".

При этом отмечается, что минимальная закупочная цена на продукт в Малайзии на июль была установлена на уровне около $474,69 за тонну, тогда как для повышения пошлины она должна составлять не менее $536,47 за тонну.

Напомним, что нулевая экспортная пошлина на пальмовое масло в Малайзии действует уже на протяжении 10 месяцев (с сентября 2018 года), её главной задачей является стимулирование экспорта продукта из страны.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 21 июня 2019 > № 3037734


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 июня 2019 > № 3038173

В Малайзии состоялось открытие металлургического комбината

На территории индустриальной зоны Malaysia-China Kuantan Industrial Park (MCKIP) в Малайзии состоялось официальное открытие металлургического комбината Alliance Steel (M) Sdn Bhd (ASSB) мощностью 3,5 млн. т в год.

Данный проект стоимостью порядка $1,35 млрд. стартовал в 2016 г. Его участниками стали китайские компании Guangxi Beibu Gulf International Port Group и Guangxi Shenglong Metallurgical. Проект был реализован в рамках концепции «Одного пояса, одного пути».

Как отмечает малайзийская сторона, на предприятии реализованы передовые технологии охраны окружающей среды. Первая очередь комбината была введена в строй в 2018 г. При этом компания отправляла часть произведенной заготовки и катанки на экспорт в другие страны Юго-Восточной Азии.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 20 июня 2019 > № 3038173


Малайзия. Весь мир > Агропром. Финансы, банки > oilworld.ru, 18 июня 2019 > № 3024230

Котировки пальмового масла в Куала-Лумпуре продолжают расти

По итогам торгов 17 июня на бирже в Куала-Лумпуре фьючерсы пальмового масла несколько повысились – до $486,27 (+$6,21) за тонну.

Поддержку ценам оказывало укрепление котировок соевого масла на бирже СВОТ, а также снижение курса ринггита к доллару США.

Вместе с тем, по данным Intertek Testing Services, в период 1-15 июня Малайзия сократила отгрузки пальмового масла на внешние рынки на 22,5% в сравнении с показателем в аналогичный период предыдущего месяца, что оказывало давление на цены.

автор: АПК-Информ

Малайзия. Весь мир > Агропром. Финансы, банки > oilworld.ru, 18 июня 2019 > № 3024230


Малайзия. США. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 11 июня 2019 > № 3023552

Котировки пальмового масла снизились до месячного минимума

По результатам торгов 10 июня котировки пальмового масла на бирже в Куала-Лумпуре подешевели до минимального показателя за последний месяц и составили $477,05 за тонну против $484,95 за тонну на предыдущих торгах.

Снижение цен в основном было обусловлено низким спросом импортёров на продукт. В частности, по данным экспертов AmSpec Agri Malaysia, в период 1-10 июня отгрузка малазийского пальмового масла на внешние рынки сократилась на 31% в сравнении с показателем в аналогичный период прошлого месяца.

Кроме того, давление на котировки оказывало снижение цен на соевое масло на бирже СВОТ.

автор: АПК-Информ

Малайзия. США. Весь мир > Агропром > oilworld.ru, 11 июня 2019 > № 3023552


Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 5 июня 2019 > № 3010996

Динамика роста цен на жильё в Малайзии ослабла

За последний год местный рынок замедлил темпы роста в два раза (с 6,97% в 2016 году до 3,31% в 2018), но тенденция к повышению цен сохранилась.

Средняя цена на жилье в Малайзии в 2018 году составила $100 690. Таунхаусы подорожали на 6,4% до $91 390 (средняя цена за минувший год), а двухквартирные дома подросли в цене на 2% до $158 694. В то же время особняки и высотные жилые объекты немного опустили планку: на 1,8% ($159 040) и на 1,2% ($81 780) соответственно, пишет Global Property Guide.

В фешенебельной малазийской столице Куала-Лумпур средняя стоимость апартаментов будет самой высокой по стране: $189 670. Затем в рейтинге цен с большим отрывом следуют Селангор, Сабах и Саравак (примерно $106 000–115 000). Самыми недорогими будут апартаменты в Келантане, Перлисе и Мелаке (около $48 000).

Представитель Knight Frank Malaysia выразил надежду, что мотивированных покупателей на рынке в 2019 году станет больше. Причины - либеральная политика, разумные цены и отсутствие гербовых сборов, которые всё ещё привлекают потенциальных инвесторов.

Напомним, что рынок недвижимости Малайзии сейчас активно восстанавливается.

Малайзия > Недвижимость, строительство > prian.ru, 5 июня 2019 > № 3010996


Малайзия. Испания. Весь мир > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 1 июня 2019 > № 3007557

Названа десятка самых популярных «золотых виз»

В 2018 году произошли важные изменения, касающиеся программы получения гражданства «золотая виза». Доля выданных разрешений в Малайзии сократилась на 46%, а в Испании– подскочила на 111%.

Investment Migration Insider является источником самой актуальной информации, касающейся инвестиционных форм получения ВНЖ и гражданства. В качестве базы выступают официальные источники, которые, между тем, публикуют данные по разным принципам: иногда разделяя заявителей по группам, иногда – обобщая. Некоторые страны вообще не предоставляют статистику.

В случае с Малайзией, Таиландом и Квебеком доступна только информация о выданных визах в целом. В этом случае аналитики предположили, что средний размер семьи заявителя – три человека, что является наиболее распространённым вариантом. Поэтому цифры не точны на 100%. Для Квебека данные 2018 года пока недоступны. Поэтому для оценки использовали среднее значение за два предыдущих года.

Испания, Австралия, Новая Зеландия и США публикуют данные по финансовому году, а не по календарному. Потому цифра, указанная за 2018 год, больше относится ко второй половине 2017 и первой половине 2018 года.

Для Мальты и Панамы пока нет общедоступных данных, но ни одно из государств, по мнению аналитиков, не вошло в ТОП-10 в любом случае.

Кстати, недавно Savills назвала лучшие города для долгосрочных инвестиций.

ТОП-10 самых популярных стран для получения «золотой визы» в 2018 году:

Страна

Программа

Число выданных виз

Изменение с 2017 года, %

1

США

EB-5

2 637

+2

2

Испания

Golden Visa

2 306

+111

3

Квебек

Immigrant Investor Program

1 460

+1

4

Португалия

Golden Visa

1 409

+4

5

Греция

Golden Visa

1 399

+46

6

Малайзия

My Second Home

1 336

-46

7

Южная Корея

Investor Visa

637

+27

8

Таиланд

Elite Residence Visa

1 679

+64

9

Великобритания

Tier 1 Investor Visa

376

+6

10

Новая Зеландия

Investor Visa

310

-31

 Автор: Виктория Закирова

Малайзия. Испания. Весь мир > Миграция, виза, туризм > prian.ru, 1 июня 2019 > № 3007557


Малайзия. Россия > Транспорт > inosmi.ru, 31 мая 2019 > № 3004959

Катастрофа МН17: зачем Малайзии понадобились доказательства вины России (Корреспондент, Украина)

В этой статье столько остервенелой русофобии, что она становится похожей на кликушество. Что же касается того, что автор приводит в качестве неопровержимых доказательств «несомненной вины» России в трагедии MH17, то здесь много полемического задора, но нет ответов на вопросы, которые остались после объявления итогов расследования. Но профессиональное умение перевернуть ситуацию с ног на голову несомненно.

Александр Кушнарь, главный редактор Newsader, Корреспондент, Украина

Премьеру Малайзии Махатхиру Мохамаду внезапно понадобились «веские» доказательства виновности России в гибели лайнера MH17.

Глава правительства этой страны считает недостаточно обоснованными выводы международного следствия с участием Нидерландов, Бельгии, Австралии и Украины. Он допустил, что сбившая Боинг ракета могла быть произведена в Украине, а запустить ее, считает он, могли «мятежные украинцы» (так он называет пророссийских сепаратистов) либо украинские военные. Российские военные, несомненно, знали бы, что MH17 — пассажирский лайнер, уверен Махатхир, слова которого приводит местное издание Malay Mail. «Я не думаю, что за запуск ракеты ответственна столь дисциплинированная сторона», — сказал Мохамад на пресс-конференции в Токио, имея в виду российскую армию.

Действительно, разве может такая «дисциплинированная сторона», как Россия, сбить гражданский самолет, напасть на Грузию и Украину, наладить регулярные поставки вооружения и боеприпасов на Донбасс, сравнять с землей чеченские и сирийские города, совершить химическую атаку в Британии и встать на защиту другого виновника многочисленных химатак — правительства Башара Асада? В конце концов, как можно сомневаться в квалификации 53-й зенитной ракетной бригады из Курской области? Может, еще начнете спрашивать, зачем они в дни стрельбы по малазийскому боингу вывозили из Россию комплекс «Бук», чтобы затем немедленно вернуть его на российскую территорию — уже без одной недостающей ракеты? Может, поинтересуетесь, что это были за странные перехваченные аудио-переговоры с идентифицированными российскими офицерами и боевиками, обсуждавшими перевозку «Бука» и результаты стрельбы по «украинскому транспортному самолету», который неожиданно для них оказался пассажирским самолетом? Может, наберетесь наглости удивиться, почему прокремлевские СМИ сначала рассказали про успешное поражение украинского транспортника, а через полчаса заговорили про ужасную трагедию, в которой «виноват» Киев? Может, решите восстановить хронологию десятков опровергающих другу друга версий Москвы — от «несвежих трупов» до «украинского истребителя», от «испанского диспетчера» до «украинского Бука»? Может, вздумаете поинтересоваться у родственников погибших, почему они практически единодушно решили подать иски в ЕСПЧ именно к российскому, а не украинскому правительству? Почему 380 заявителей из Германии, США, Австралии, Канады, Гонконга, Индонезии, Израиля, Нидерландов, Новой Зеландии, Филиппин, Великобритании, Вьетнама и той же Малайзии — почему все они решили обвинить именно Россию в том, что она нарушила целый ряд статьей Европейской конвенции — о праве на жизнь, справедливое судебное разбирательство, уважение частной и семейной жизни, эффективное средство правовой защиты, а также о запрете на бесчеловечное обращение? Почему все они не спешат — вслед за малайзийским лидером и кремлевской пропагандой — усомниться в виновности Москвы?

Удивляться здесь, конечно, надо не тому, что малайзийская сторона вообще распространяет подобные сомнения в очевидном. В конце концов, еще в 2002 году Махатхир совершил визит в Москву, в ходе которого заявлял, что Россия может быть «конкурентом» для США и Израиля, а президента Путина он тогда похвалил за его позицию по «вмешательству» Запада в другие страны. Зачем стране, которая приобрела у России 18 истребителей Су-30МКМ, ссориться с путинской администрацией? И тот факт, что из этих 18 рабочими оказались только 4 (как об этом говорил министр обороны Малайзии в прошлом году), сути дела не меняет: Куала-Лумпур совершенно не хочет ссориться с Москвой, поскольку одному коррумпированному правительству гораздо легче поддерживать отношения с такими же коррумпированными правительствами, нежели с цивилизованным сообществом. Что вообще могут значить жизни людей, когда на кону — плодотворное сотрудничество с ментально близкими государственными деятелями, даже если эти деятели — не только организаторы войн с общим числом в несколько десятков тысяч жертв, но и виновники гибели соотечественников того же малазийского лидера?

Интересно другое: время и обстоятельства, при которых сделано это заявление, а именно — сразу после инаугурации нового президента Украины. Не секрет, что все международные игроки, которые давно мечтали об улучшении отношений с Путиным, ждали ухода Петра Порошенко с таким же нетерпением, как компания-нарушитель ждет отъезда аудиторской ревизии. Активизировались на этом фронте все — от ПАСЕ, возвращающей агрессора за стол переговоров, до команды Трампа, которая теперь выдвигает Киеву новые шантажистские требования. Если министры Совета Европы почти единогласно голосуют в пользу Москвы, МВФ покидает Украину до «лучших времен», адвокат главы Белого дома требует от украинской администрации помочь Трампу выиграть выборы в 2020 году, Волкер напоминает Киеву о его «минских обязательствах», Макрон и Меркель проводят сепаратные переговоры с Путиным без привлечения Зеленского, а сам Зеленский предлагает населению решить на «референдуме» вопрос о прямых переговорах с Россией, то почему в стороне от раздачи бонусов должен оставаться малазийский премьер? Зачем открытому соратнику Москвы портить с ней отношения, если даже ее стратегические противники не прочь извлечь дивиденды из этой деградирующей, но все еще достаточно богатой российской экономки?

Ведь больше нет команды Порошенко, которая будет заглядывать в глаза, брать за воротник, трясти за бороду и требовать того, чтобы все — от американского президента до последнего африканского людоеда — имели уважение к международному праву, к ценностям и к Украине, которая защищает цивилизованное сообщество от варварского режима, мечтающего посеять хаос и смерть по всему миру ради того, чтобы продлить свою собственную агонию еще на несколько десятилетий. Больше нет команды Порошенко, которая после неисполнения решения международного трибунала ООН могла бы экстренно созвать Совбез ООН из-за отказа Москвы немедленно освободить украинских моряков; которая отправилась бы на гастроли по Европе и США с требованием немедленно ввести дополнительные санкции за незаконную раздачу российских паспортов украинцам на оккупированных территориях в нарушение Минских соглашений; которая выразила бы протест Малайзии, потребовав объяснений по поводу информационно-политического содействия агрессору.

Дело в том, что еще 28 сентября 2016 года Объединенная следственная группа заявила, что ЗРК «Бук», сбивший самолет, был доставлен в Украину из России, а после запуска ракеты, уничтожившей малайзийский авиалайнер, возвращен обратно на российскую территорию. 24 мая 2018 года Объединённая следственная группа представила второй доклад, согласно которому «Бук», сбивший самолет, принадлежал курской 53-й бригаде ПВО российских вооруженных сил. Практически в тот же день власти Австралии и Нидерландов официально обвинили Россию в катастрофе MH17. На протяжении всех этих месяцев и лет малазийский лидер отказывался публичное критиковать следствие. Только теперь, после смены украинского президента, Махатхир вдруг выразил возмущение тем, что его страну, оказывается, не допустили к расшифровке «черных ящиков». В этом деле его обеспокоил «политический интерес». «Мы не знаем, почему нас исключили из следствия, однако с самого начала мы видим в нем слишком много политики», — сокрушается премьер Малайзии.

Он лукавит. «Слишком много политики» в деле сбитого над Донецкой областью самолета появляется как раз сейчас.

Малайзия. Россия > Транспорт > inosmi.ru, 31 мая 2019 > № 3004959


Малайзия. Россия > Транспорт > inosmi.ru, 31 мая 2019 > № 3004969

МН17: премьер Малайзии спрашивает, где доказательства вины России (The Star Online, Малайзиа)

Премьер-министр Малайзии заявил, что его страна согласилась с докладом Голландии по результатам расследования крушения MH17, но лишь до того пункта, где говорится, что самолет был сбит ракетой российского производства. Малайзийское правительство хочет получить убедительные доказательства того, что именно Россия виновна в произошедшей в 2014 году трагедии.

The Star Online, Малайзия

Токио — Малайзийское правительство хочет получить убедительные доказательства того, что именно Россия виновна в произошедшей в 2014 году трагедии, когда был сбит самолет Малайзийских авиалиний МН17, заявил премьер-министр этой страны Махатхир Мохамад.

«Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что сбившая самолет ракета была российского образца, но ее могли сделать и на Украине. Нужны убедительные доказательства, показывающие, что пуск осуществили русские».

Махатхир Мохамад заявил, что Малайзия согласилась с докладом Голландии по результатам расследования, но лишь до того пункта, где говорится, что самолет был сбит ракетой российского производства.

По словам премьера, его правительство согласилось с тем, что самолет был сбит российской ракетой, но до конца так и не установлено, что ракету запустили русские.

«Эти русские были военные, и они должны были знать, что МН17 пассажирский самолет, — отметил он. — Я думаю, ответственность за пуск этой ракеты несет не очень дисциплинированная сторона».

Премьер-министр сказал, что Малайзию надо было привлечь к изучению черных ящиков, поскольку самолет принадлежал Малайзии, и на борту были малайзийские пассажиры. «Может, у нас и нет специальных знаний, но мы можем привлечь экспертов за деньги. По какой-то причине Малайзии не позволили проверить черные ящики и выяснить, что случилось. Мы не знаем, почему нас не допустили к расследованию, но мы с самого начала видели, что там слишком много политики. Цель заключалась не в том, чтобы выяснить, как все произошло. Похоже, все было сосредоточено на том, чтобы возложить вину на русских. Так нейтральные расследования не проводятся», — заявил Махатхир Мохамад.

Если бы нейтральная сторона провела расследование и сделала заключение, Малайзия с готовностью признала бы ее выводы. Но здесь мы имеем стороны, у которых есть политическая заинтересованность в этом деле, добавил он.

Самолет, следовавший рейсом МН17 из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит и упал недалеко от Тореза в Донецкой области на Украине в 40 километрах от российской границы. Произошло это 17 июля 2014 года.

В результате катастрофы погибли 298 человек, включая 15 членов экипажа.

Совместная следственная группа во главе с голландцами с уверенностью заявила, что МН17 был сбит ракетой «Бук», и что она принадлежала 53-й зенитной ракетной бригаде российской армии, которая дислоцируется в Курске в Российской Федерации.

Малайзия. Россия > Транспорт > inosmi.ru, 31 мая 2019 > № 3004969


Малайзия. Россия. Украина > Транспорт > inosmi.ru, 31 мая 2019 > № 3004987

Зеркало недели (Украина): Малайзия требует больше доказательств вины России в уничтожении рейса МН17

Премьер Малайзии заявил об излишней политизации расследования гибели рейса МН17 и потребовал допустить к следствию представителей Куала-Лумпура. Правительство Малайзии потребовало доказательств того, что именно Россия несет ответственность за уничтожение авиалайнера. «Они обвиняют Россию, но где доказательства? Ракета, сбившая самолет — это ракета российского типа, но она также может быть изготовлена на Украине», — заявил он.

Зеркало Недели, Украина

Правительство Малайзии начало требовать некие «убедительные доказательства» того, что именно Россия несет ответственность за уничтожение пассажирского авиалайнера Boeing 777 рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году в небе над Донбассом; об этом заявил премьер-министр страны Махатхир Мохамад, сообщает местное издание Malay Mail.

Мохамад заявил, что Малайзия одобрила отчет о расследовании в Нидерландах — однако, якобы, только до того момента, где говорится о том, что ракета, которая уничтожила авиалайнер, принадлежала России.

«Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракета, сбившая самолет — это ракета российского типа, но она 

Мохамад потребовал привлечения Малайзии к расследованию и изучению черного ящика уничтоженного самолета. Он аргументировал это тем, что на борту самолета были граждане Малайзии, да и сам авиалайнер принадлежал малайзийской авиакомпании.

«Мы не знаем, почему мы исключены из исследования, но с самого начала мы видим в нем слишком много политики», — подчеркнул он.

Напомним, 17 июля 2014 года над городом Шахтерск Донецкой области с экранов радаров пропал «Боинг-777», принадлежавший «Малайзийским авиалиниям» и совершавший рейс МН17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур. В катастрофе погибли экипаж и пассажиры самолета — все 298 человек, включая 80 детей.

Почти через четыре года, в мае 2018 года, Международная следственная группа (JIT) на пресс-конференции в Гааге продемонстрировала обломки ракеты, которой сбили самолет. Комплекс «Бук», из которого была выпущена ракета, принадлежал 53-й зенитной ракетной бригаде ПВО, базирующейся в российском Курске.

На следующий день Австралия и Нидерланды официально объявили о том, что именно Россия несет ответственность за уничтожение малайзийского «Боинга». Европейский Совет также призвал РФ взять на себя ответственность и полностью содействовать всем попыткам установить истину, справедливость и вину конкретных лиц в данном преступлении.

Однако РФ до сих пор отрицает свою причастность к трагедии.

Малайзия. Россия. Украина > Транспорт > inosmi.ru, 31 мая 2019 > № 3004987


Малайзия. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > bfm.ru, 31 мая 2019 > № 3011436

Премьер Малайзии усомнился в причастности России к крушению MH17

Махатхир Мохамад заявил об излишней политизации расследования трагедии Boeing 777 в 2014 году в небе над Донбассом

Правительство Малайзии требует убедительные доказательства того, что Россия несет ответственность за крушение пассажирского Boeing 777 рейса MH17 авиакомпании Malaysia Airlines в 2014 году в небе над Донбассом. Об этом заявил премьер-министр страны Махатхир Мохамад.

«Они обвиняют Россию, но где доказательства? Мы знаем, что ракета, сбившая самолет, — это ракета российского типа, но она также может быть изготовлена на Украине», — отметил он.

Мохамад также отметил, что проводили экспертизу заинтересованные стороны. «По неким причинам Малайзию не допустили к проверке «черного ящика». С самого начала мы видели слишком много политики. Идея заключалась в том, чтобы не расследовать случившееся, а попытаться повесить вину на Россию», — полагает малайзийский премьер.

Эти заявления уже ничего не изменят, считает эксперт Международного института гуманитарно-политических исследований Владимир Брутер.

— Малайзийские руководители постоянно что-то такое намекали, собственно говоря, никто их не принимает во внимание. Я думаю, ему просто отчасти надоело, отчасти он готов к каким-то серьезным действиям по улучшению отношений с Китаем и Россией. Одновременно от него же прозвучало заявление по поводу Huawei. Малайзия как большая региональная держава хочет проводить собственную политику. Никто ей особо помешать не может, они констатируют тот факт, который в течение пяти лет полностью могли лицезреть. Когда международная комиссия в последнюю очередь обращает внимание на все их сомнения и говорит: а вот у нас уже есть ответ. Ни международная группа не будет прислушиваться к малайзийской позиции, ни Малайзия на это расследование не будет обращать особого внимания.

— Хотя бы в какой-то степени возможно международное расследование с участием России и Малайзии?

— Время для расследования ушло, очень много доказательной базы уничтожено. Сейчас уже просто невозможно восстановить картину. Это одно из основных направлений расследования, которое преимущественно вела нидерландская сторона. Когда точно так же, как со Скрипалями, доказательной базы нет.

Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области летом 2014 года, погибли 298 человек. Расследованием занимались представители Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины.

В прошлом году следственная группа пришла к заключению, что лайнер сбил «Бук» российских вооруженных сил, однако кто конкретно несет за это ответственность, не установлено. Затем в правительстве Нидерландов заявили, что Россия виновна в крушении самолета. К обвинениям присоединились Австралия, НАТО и Евросоюз. В Москве все обвинения в причастности к крушению малайзийского Boeing отвергают.

Малайзия. Украина. Россия > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт > bfm.ru, 31 мая 2019 > № 3011436


Малайзия > Экология. Нефть, газ, уголь > oilworld.ru, 27 мая 2019 > № 3022643

Малайзия в течение 20 лет повысит долю биотоплива до 30%

Правительство Малайзии планирует в течение ближайших 20 лет повысить долю содержания биодизеля в моторном топливе до 20-30% (В20 и В30), сообщает The Edge Markets.

Как уточняется, в настоящее время правительство разрабатывает план по повышению минимального уровня биодизеля в топливе до 20%, что в два раза превышает текущий уровень (10%), установленный в декабре 2018 года. При этом, ранее в стране обязательная доля биодизеля в топливе составляла 7%.

Согласно заявлениям министерства торговли и промышленности Малайзии, реализация указанного плана позволит стране улучшить ситуацию в энергетической отрасли и более активно развивать транспортный сектор, а также будет способствовать улучшению экосистемы Малайзии.

автор: АПК-Информ

Малайзия > Экология. Нефть, газ, уголь > oilworld.ru, 27 мая 2019 > № 3022643


Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 мая 2019 > № 2990242

Малайзия скорректировала пошлины на холоднокатаный прокат из трех стран

Министерство международной торговли и промышленности Малайзии (Miti) скорректировало антидемпинговые пошлины на холоднокатаные рулоны из Вьетнама, Китая и Кореи шириной до 1300 мм, введенные в 2016 г. и действующие до мая 2021 г.

Повторное расследование было начато в ноябре 2018 г. по заявлению компании CSC Steel, утверждавшей, что за время, прошедшее после введения пошлин, размер демпинговой маржи при поставках данной продукции существенно изменился.

Новые пошлины для вьетнамских компаний в итоге составили от 2% (для Posco Vietnam) до 13,68% для всех остальных производителей. Для корейских и китайских компаний тарифы установлены соответственно в интервалах 11,55-21,64% и 35,89-42,08%.

В апреле текущего года Miti начало новое расследование по холоднокатаному прокату. На этот раз его объектом является продукция шириной от 1300 мм из Вьетнама, Китая, Кореи и Японии.

Малайзия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru, 16 мая 2019 > № 2990242


Далее...